Que o brasileiro respira um ar cada dia mais poluído quase todo mundo sabe. O que ainda paira como um mistério é a responsabilidade pela tragédia ambiental da elevada concentração de enxofre no óleo diesel, responsável por incontáveis mortes por doenças respiratórias, especialmente nos grandes centros urbanos.
Desde 2002, o Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama) determinou através da resolução 315, que o teor de enxofre fosse reduzido dos atuais 500 ppm para 50 ppm, a partir de 1o de janeiro de 2009. Ocorre que a Petrobrás, em acordo com as montadoras de veículos e distribuidoras de combustíveis, propõe esticar ainda mais este cronograma, alegando dificuldades técnicas para cumprir uma determinação para a qual já havia sido concedido um prazo de 6 anos.
Assim, o Brasil continuará no topo do ranking do diesel mais sujo do mundo, na vergonhosa companhia de países como Argélia, Namíbia, Botsuana e Líbia.
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