Na surdina, como covém a este tipo de assunto, seguem os estudos para a futura privatização do setor aeroportuário nacional. Mas, que ninguém se engane: só será oferecido à iniciativa privada a parte mais lucrativa do sistema, nada de aeroportos deficitários e problemáticos. É a velha e indecente forma de entregar o patrimônio público, sempre a preço de banana, para um punhado de espertalhões.
Dentre as joias da coroa, como não poderia deixar de ser, despontam os aeroportos de Guarulhos e Viracopos, em São Paulo, além do Tom Jobim, no Rio de Janeiro. O desmonte está a cargo do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).
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